Historia i rozwój nowoczesnych drzwi wejściowych.
Sztampowy układ napędowy bramy wyjazdowej składa się z:jednego lub ewentualnie dwóch siłowników, centrali sterującej, pilota, kompletu fotokomórek, przewodu zasilającego napęd bramy oraz drutów sterowniczych łączących blok sterowniczy z fotokomórkami, anteną oraz lampą ostrzegawczą. Układ napędowy inicjujący bramę wjazdową na posiadłość wokół budynku jednorodzinnego jest zwykle wyekwipowany w drobny silnik o mocy kilkuset watów, zasilany napięciem sieciowym 230 V bądź zniżonym napięciem bezpiecznym 24V. Zestaw napędowy bramy przesuwnej to siłownik z przekładnią zębatą, transformator obniżający napięcie i programator – zamknięte w jednej obudowie. To naturalnie automatyka do bram. Skrzydłami bram skrzydłowych wzruszają podłużne elektromechaniczne siłowniki mocowane jakąś częścią do poprzecznego słupka, a drugą do skrzydła bramy. Siłowniki z łamanymi ramionami są ofiarowane do bram o skrótowych skrzydłach. Programator-elektroniczna centrala sterująca i odbiornik radiofoniczny odbierający sygnały radiowe ekspediowane z pilota- jest zamknięty w obudowie, którą z normy instaluje się na słupku ogrodzenia.
3. Przeglądaj
4. Czytaj dalej
5. Więcej informacji